鋰電池的安全性能已成為技術(shù)迭代與市場信任的核心議題。熱失控釋放的氣體如同無聲的警報(bào)，而傳統(tǒng)檢測手段的滯后性與碎片化數(shù)據(jù)，卻讓這場“警報(bào)”始終慢半拍。江蘇費(fèi)爾曼安全科技有限公司以顛覆性技術(shù)破局，推出原位氣體分析系統(tǒng)，用實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、全維度的監(jiān)測能力，為行業(yè)筑起一道“看得見”的安全防線。

2025-06-12

隨著液冷儲(chǔ)能、固態(tài)電池等新技術(shù)普及，UL 9540A 將持續(xù)迭代測試方法（如2025版新增數(shù)字孿生要求），而 LSFT 將強(qiáng)化多技術(shù)耦合場景驗(yàn)證（如氫儲(chǔ)能火災(zāi)聯(lián)動(dòng)），共同構(gòu)成儲(chǔ)能安全的動(dòng)態(tài)護(hù)城河。

2025-05-30

GB 44240-2024《電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》作為中國首部儲(chǔ)能鋰電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2025年8月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)從技術(shù)規(guī)范、管理要求和測試方法等方面全面升級(jí)，對儲(chǔ)能行業(yè)和社會(huì)影響深遠(yuǎn)，同時(shí)與國際標(biāo)準(zhǔn)存在顯著差異......

2025-05-14

當(dāng)電池內(nèi)部溫度因 過充、機(jī)械損傷、環(huán)境高溫 等因素超過臨界點(diǎn)時(shí)，固態(tài)電解質(zhì)膜（SEI膜）開始分解，導(dǎo)致電解液與電極材料發(fā)生劇烈氧化反應(yīng)。這一過程釋放的熱量若無法及時(shí)消散，將引發(fā)鏈?zhǔn)椒艧岱磻?yīng)，使溫度在數(shù)秒內(nèi)突破800℃甚至1200℃，伴隨有毒氣體（如CO、HF）釋放和火焰噴射，最終導(dǎo)致燃燒或爆炸

2025-05-08

在實(shí)驗(yàn)室的精密儀器與試管瓶罐之間，化學(xué)試劑如同“火種”般存在——它們既是探索物質(zhì)奧秘的鑰匙，也可能成為吞噬安全的無形殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年約30%的實(shí)驗(yàn)室事故是源于試劑管理不當(dāng)，其中燃燒試驗(yàn)因涉及易燃、易爆、腐蝕性試劑的集中使用, 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)尤為突出。

2025-04-29

實(shí)驗(yàn)室用氣安全無小事，尤其是燃燒特性檢測實(shí)驗(yàn)，從規(guī)范操作到應(yīng)急管理，每一步都需嚴(yán)謹(jǐn)對待。本文從實(shí)驗(yàn)室4種常用氣體入手，細(xì)聊其特性以及在實(shí)驗(yàn)室里如何安全使用...

2025-04-23

我國新修訂的 GB 38031—2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于 2026 年 7 月1日起施行。在原有基礎(chǔ)上，這次修訂增加電池底部撞擊測試、快充循環(huán)后安全測試等試驗(yàn)項(xiàng)目；原來"動(dòng)力電池起火、爆炸前5分鐘報(bào)警" 提升至"不起火、不爆炸"......

2025-04-15

PHINIX菲尼克斯品牌檢測設(shè)備，深耕行業(yè)12年，每一年都在迭代更新，只為客戶提供更高性價(jià)比、更精準(zhǔn)、更易操作的產(chǎn)品......

2025-04-08

通過專業(yè)的檢測設(shè)備做燃燒性能測試，可以科學(xué)地評估電線電纜在受到火焰沖擊時(shí)的耐燃程度、燃燒速度以及煙霧生成情況等重要參數(shù)，據(jù)此篩選出具備優(yōu)良阻燃性能的產(chǎn)品，對于提高建筑電氣安全標(biāo)準(zhǔn)、確保消防安全具有重要意義...

2025-03-31

2025年3月12日，全球儲(chǔ)能安全評估核心標(biāo)準(zhǔn)UL9540A第五版正式生效！此次更新不僅細(xì)化測試方法、擴(kuò)展電池類型覆蓋范圍，更對安裝場景提出差異化要求；對儲(chǔ)能企業(yè)而言，新標(biāo)準(zhǔn)既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。

2025-03-25