機(jī)車用電子產(chǎn)品 BS6853 阻燃測試－標(biāo)準(zhǔn)名稱：

BS 6853:  載客列車設(shè)計(jì)與構(gòu)造防火通用規(guī)范

BS 6853:  Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.

根據(jù)BS6853要求，軌道車輛（機(jī)車）用電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及安裝，應(yīng)考慮：

•  電保護(hù)

處理漏電及間隙距離時(shí)，應(yīng)特別注意材料對軌道的傾向性，及所用電壓，無論交流或直流，以便將電路故障的發(fā)生降至最低。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)碾姳Ｗo(hù)，以確保發(fā)生故障時(shí)，能量泄漏率及故障持續(xù)時(shí)間最小化。此建議適用的電力既包括作為燃燒源的電力，也包括出現(xiàn)電弧時(shí)危險(xiǎn)的外泄電。

•  防止電弧

應(yīng)采用適當(dāng)?shù)碾娀》腊灞Ｗo(hù)乘客車廂，特別要注意故障沒有受到電保護(hù)的地區(qū)，斷路器的變電所的保護(hù)不計(jì)。

•  防止高電流斷路器輸出

應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)罩，以防止車上電路斷路器泄漏，成為材料或殘片的火源；同時(shí)防止其它系統(tǒng)老化，如果這些同出現(xiàn)故障，將增加著火的危險(xiǎn)。

• 防止電流集流器出現(xiàn)火花

應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)罩，以防止電流集流器的白熾微粒成為車底材料及殘片的著火源。

電子產(chǎn)品BS 6853軌道車輛（機(jī)車）材料阻燃測試－要求

小型電氣電子產(chǎn)品應(yīng)該符合BS 6853 Table 7進(jìn)行以下測試：

1、 BS6853 Table 7: 體積在100g到500g的車內(nèi)小區(qū)域材料

2、 BS EN ISO 4589-2：塑料氧指數(shù)測定.第二部分：室溫法

3、 BS EN ISO 4589-3：塑料氧指數(shù)測定.第三部分：高溫法

4、 BS6853 Annex D：煙霧密度測試（小區(qū)域試驗(yàn)）

5、 BS6853 Annex B：煙霧毒性測試

BS6853 Table 7 具體要求如下：

電氣產(chǎn)品BS6853 阻燃測試－相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

• BS EN ISO4589-2：塑料氧指數(shù)測定.第二部分：室溫法

• BS EN ISO4589-2：Plastics - Determination of Burning Behaviour by Oxygen Index - Part 2: Ambient-Temperature Test

• BS EN ISO4589-3：塑料氧指數(shù)測定.第三部分：高溫法

• BS EN ISO4589-3：Plastics - Determination of Burning Behaviour by Oxygen Index Part 3: Elevated-Temperature Test